Ya han comenzado los trabajos de implantación de la plataforma del metro de Granada en el tramo de la avenida de la Constitución comprendido entre las calles Faisán y Cisne. Estas tareas suponen el traslado de la zona de obras al centro de la calzada y la canalización del tráfico rodado a través de los carriles laterales de la avenida.
La instalación de la plataforma en La Caleta también supone otros cambios y la reorganización del tráfico en el entorno, que se llevarán a cabo en coordinación con los servicios municipales. Así, se ha procedido a la reapertura del cruce de las calles Alondra y Ribera del Beiro que, hasta la fecha, había permanecido cerrado al tráfico debido a los trabajos de ejecución de la plataforma en la avenida del Sur. De esta forma, los vehículos que circulen por la calle Alondra, en la intersección con avenida del Sur, podrán girar a la derecha en dirección hacia La Caleta o bien continuar de frente hacia Ribera del Beiro.
Otra de las medidas que se adoptarán durante los trabajos en La Caleta, entre las calles Cisne y Faisán, será la prohibición del giro hacia la izquierda en la intersección de la avenida de la Constitución con la calle Cisne. Así, el acceso a la antigua carretera de Málaga desde el Barrio de Los Pajaritos se canalizará a través del eje Alondra-Ribera del Beiro, para girar a la izquierda en la avenida de las Fuerzas Armadas y acceder a carretera de Málaga con un giro a la izquierda en la calle de Nuestra Señora de la Salud. Por su parte, las calles Faisán y Cisne mantendrán sus actuales sentidos de circulación hacia la calle Halcón y la avenida de la Constitución, respectivamente.
Los trabajos de adecuación de la plataforma del metro ligero, a su paso por La Caleta, corresponden al tramo Villarejo-Méndez Núñez del metropolitano de Granada, que pasa por terrenos de la Universidad de Granada y de la actual playa de vías de la estación de ferrocarril de la capital granadina. En este ámbito, el metro de Granada contará con paradas en superficie tanto en la estación de Adif, permitiendo la intermodalidad entre ambos sistemas de transporte, como en el Campus Universitario de Fuentenueva, frente al Edificio Politécnico.
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Ya han comenzado los trabajos de implantación de la plataforma del metro de Granada en el tramo de la avenida de la Constitución comprendido entre las calles Faisán y Cisne. Estas tareas suponen el traslado de la zona de obras al centro de la calzada y la canalización del tráfico rodado a través de los carriles laterales de la avenida.
La instalación de la plataforma en La Caleta también supone otros cambios y la reorganización del tráfico en el entorno, que se llevarán a cabo en coordinación con los servicios municipales. Así, se ha procedido a la reapertura del cruce de las calles Alondra y Ribera del Beiro que, hasta la fecha, había permanecido cerrado al tráfico debido a los trabajos de ejecución de la plataforma en la avenida del Sur. De esta forma, los vehículos que circulen por la calle Alondra, en la intersección con avenida del Sur, podrán girar a la derecha en dirección hacia La Caleta o bien continuar de frente hacia Ribera del Beiro.
Otra de las medidas que se adoptarán durante los trabajos en La Caleta, entre las calles Cisne y Faisán, será la prohibición del giro hacia la izquierda en la intersección de la avenida de la Constitución con la calle Cisne. Así, el acceso a la antigua carretera de Málaga desde el Barrio de Los Pajaritos se canalizará a través del eje Alondra-Ribera del Beiro, para girar a la izquierda en la avenida de las Fuerzas Armadas y acceder a carretera de Málaga con un giro a la izquierda en la calle de Nuestra Señora de la Salud. Por su parte, las calles Faisán y Cisne mantendrán sus actuales sentidos de circulación hacia la calle Halcón y la avenida de la Constitución, respectivamente.
Los trabajos de adecuación de la plataforma del metro ligero, a su paso por La Caleta, corresponden al tramo Villarejo-Méndez Núñez del metropolitano de Granada, que pasa por terrenos de la Universidad de Granada y de la actual playa de vías de la estación de ferrocarril de la capital granadina. En este ámbito, el metro de Granada contará con paradas en superficie tanto en la estación de Adif, permitiendo la intermodalidad entre ambos sistemas de transporte, como en el Campus Universitario de Fuentenueva, frente al Edificio Politécnico.
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Ya han comenzado los trabajos de implantación de la plataforma del metro de Granada en el tramo de la avenida de la Constitución comprendido entre las calles Faisán y Cisne. Estas tareas suponen el traslado de la zona de obras al centro de la calzada y la canalización del tráfico rodado a través de los carriles laterales de la avenida.
La instalación de la plataforma en La Caleta también supone otros cambios y la reorganización del tráfico en el entorno, que se llevarán a cabo en coordinación con los servicios municipales. Así, se ha procedido a la reapertura del cruce de las calles Alondra y Ribera del Beiro que, hasta la fecha, había permanecido cerrado al tráfico debido a los trabajos de ejecución de la plataforma en la avenida del Sur. De esta forma, los vehículos que circulen por la calle Alondra, en la intersección con avenida del Sur, podrán girar a la derecha en dirección hacia La Caleta o bien continuar de frente hacia Ribera del Beiro.
Otra de las medidas que se adoptarán durante los trabajos en La Caleta, entre las calles Cisne y Faisán, será la prohibición del giro hacia la izquierda en la intersección de la avenida de la Constitución con la calle Cisne. Así, el acceso a la antigua carretera de Málaga desde el Barrio de Los Pajaritos se canalizará a través del eje Alondra-Ribera del Beiro, para girar a la izquierda en la avenida de las Fuerzas Armadas y acceder a carretera de Málaga con un giro a la izquierda en la calle de Nuestra Señora de la Salud. Por su parte, las calles Faisán y Cisne mantendrán sus actuales sentidos de circulación hacia la calle Halcón y la avenida de la Constitución, respectivamente.
Los trabajos de adecuación de la plataforma del metro ligero, a su paso por La Caleta, corresponden al tramo Villarejo-Méndez Núñez del metropolitano de Granada, que pasa por terrenos de la Universidad de Granada y de la actual playa de vías de la estación de ferrocarril de la capital granadina. En este ámbito, el metro de Granada contará con paradas en superficie tanto en la estación de Adif, permitiendo la intermodalidad entre ambos sistemas de transporte, como en el Campus Universitario de Fuentenueva, frente al Edificio Politécnico.
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Sacyr construirá un edificio para la Fundación Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud de Granada y acometerá las obras necesarias para finalizar la piscina cubierta para la universidad de la ciudad por un importe conjunto de 21 millones de euros.
En concreto, la fundación tecnológica ha encargado a Sacyr y a Prinur las obras del edificio del Centro de Empresas, un inmueble ubicado junto al Hospital Clínico de Granada y que está destinado a empresas del sector biosanitario.
El edificio, de 10 plantas, tendrá una superficie total de 20.000 metros cuadrados repartidos en aparcamientos, salas de maquinaria, laboratorios, cafetería, oficinas y salas de usos múltiples.
Adicionalmente, Sacyr Construcción finalizará las obras de la piscina cubierta de la Facultad de Ciencias del Deporte para la Universidad de Granada.
El complejo tiene una superficie construida de 4.504 metros cuadros y contará con cuatro plantas.
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