La ampliación del muelle dará vida al puerto hasta el 2025
La previsión es que las obras se inicien a lo largo de 2009 pudiendo estar concluidas en el 2011. La inversión superará los 115 millones
La Junta estudia crear un Consorcio de puertos
JOSÉ ANTONIO HIDALGO
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Cádiz. La anunciada ampliación del suelo portuario en Cádiz, cifrada inicialmente en cerca de 500.000 metros cuadrados, va a incrementar de forma considerable la esperanza de vida de las instalaciones marítimas en la Bahía.
Si el Plan Director actualmente vigente sitúa el desarrollo total del puerto para el año 2015, la duplicación del suelo ya autorizada por parte del Ministerio de Fomento, puede ampliar este periodo de vigencia de las instalaciones durante una década más, hasta llegar al 2025, según las previsiones con la que se trabaja por parte de los promotores de esta idea. Actualmente todas las dársenas de la Bahía mueven unos 6 millones de toneladas al año, de las que la mitad corresponden a los muelles de la capital por lo que el medio millón de aumento supondría un crecimiento considerable.
Este nuevo suelo disponible significará para la Autoridad Portuaria adelantarse en sus propios planes de desarrollo, especialmente en lo que se refiere a la llegada de grandes mercancías desde los países emergentes de Asia, según las fuentes consultadas.
En todo caso, la Autoridad Portuaria inicia ahora el proceso de redacción de un nuevo Plan Director para ampliar su plan de obra. Este mismo martes se analizarán los proyectos a realizar en el periodo entre 2007 y 2010.
El nuevo Plan Director definirá cómo será el nuevo muelle, su superficie final así como el dragado a realizar y otras medidas a adoptar, especialmente a la hora de combatir el viento que soporta la zona.
La elaboración del documento, que se completará con un estudio que redacta la Universidad de Granada relacionado con el impacto ambiental que puede provocar el nuevo muelle, tardará varios meses en estar terminado. Las fuentes directamente relacionadas con esta obra calculan que todos los estudios no podrán estar definitivamente entregados hasta finales de 2008, por lo que se espera que los trabajos de relleno y construcción del nuevo muelle se inicien a lo largo de 2009.
La previsión es que estas instalaciones estén totalmente terminadas y en servicio durante al año 2011. Teniendo en cuenta que se habilitará un nuevo acceso a través de los terrenos de Navantia y que este tipo de obra necesita una gran infraestructura durante su desarrollo, tanto marítima como terrestre, los plazos marcados permitirán que la ciudad celebre el Bicentenario de la Constitución de 1812 con el equipamiento ya concluido.
Pendiente de elaborar el proyecto, la previsión es que la ampliación del suelo portuario suponga una inversión superior a los 115 millones de euros, la mitad de lo que el Ministerio de Fomento pretende gastar en la construcción del segundo puente sobre la Bahía.
La Autoridad Portuaria tiene ya en marcha, en previsión de ejecutar a corto plazo, las obras de ampliación de los muelles Marqués de Comillas y Reina Sofía, ambos en la dársena se Cádiz; el nuevo muelle de Levante, en la Zona Franca; la ampliación norte del Muelle del Bajo de la Cabezuela, en Puerto Real y terminar la dársena exterior en El Puerto de Santa María, con lo que se completaría toda la infraestructura de servicio portuario en la Bahía hasta el próximo 2015, todo ello pendiente de la ampliación ahora anunciada.