– Medicina obtiene la segunda nota de corte andaluza más alta y aumenta su demanda.

La Universidad de Granada es el centro con más carreras por encima del siete, hasta un total de catorce, y le sigue Sevilla con diez La institución granadina ha adjudicado en la primera fase el 84,7% de las plazas ofertadas, pero aún quedan puestos libres en 23 titulaciones.

La Universidad de Granada (UGR) es la que tiene un mayor número de titulaciones en las que se necesita más nota para matricularse. Se han quedado en la primera adjudicación de plazas por encima del siete catorce titulaciones. Además, la Universidad granadina comparte con la Pablo Olavide de Sevilla los primeros puestos en el ranking de carreras que han obtenido una mayor nota de corte. En esta ocasión es la Pablo Olavide con la titulación de Biotecnología -es el primer año que se imparte y sólo en ese centro- con un 8,81 la primera en el listado. Le sigue Medicina de la UGR con un 8,74, que el año pasado con un 8,72 fue la primera.

En la institución granadina los alumnos que se matricularán a partir de hoy -el plazo termina el día 30- en Traducción e Interpretación en Inglés (8,52), Fisioterapia (8,32), Odontología (8,14), Arquitectura (7,96), Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (7,78), Enfermería (7,76) o Nutrición y Dietética (7,31) tienen un expediente de notable y sobresaliente. La carrera de Medicina en Granada vuelve a ser la que en su categoría registra la nota más alta en toda Andalucía. No obstante, si son llamativos estos datos lo son aún más que en la lista de espera de Medicina hay 3.005 personas. Lo que se traduce en un más que notable incremento con respecto al año pasado, que fueron más de 800.

En otras titulaciones donde también hay bastante lista de espera son en Enfermería (1.229), Odontología (más de mil), Arquitectura Técnica (817) o Arquitectura (819). Donde no hay ninguna lista de espera aún ni la habrá, aunque sí plazas vacantes es en 23 titulaciones. Fundamentalmente, las plazas libres se registran en las carreras tradicionales de la Facultad de Filosofía y Letras y también en la de Ciencias y, además, en el ámbito de las Ciencias Sociales en carreras como Derecho. No quedan plazas libres en ninguna carrera del ámbito de la Salud o el Tecnológico -donde el índice de ocupación es bastante elevado-. Además, destacar que se han cubierto todas las plazas en todos los magisterios y en Ciencias Económicas y Empresariales. A día de ayer quedaban en la UGR 1.615 plazas por cubrir.

Notas de corte

Las notas de corte, que aún bajarán cuando corran las listas, han subido en algunas carreras y en otras han bajado. Llama la atención lo que han bajado las carreras de Informática, excepto Telecomunicaciones, u otras aisladas como Ciencias Ambientales que ha bajado bastante con respecto al año pasado.

Así, en la primera fase de adjudicación de plazas la Universidad granadina ha asignado el 84,7% de las 10.617 que había ofertado. Lo que significa que ha adjudicado 102 plazas más que el año pasado en la misma fecha, de 8.900 se ha pasado a 9.002. Al final de todo el proceso el año pasado se matricularon en el UGR 10.212 alumnos de primer acceso. En el caso de no tener en cuenta Ceuta y Melilla y la concertada de La Inmaculada, la tasa de ocupación se eleva al 90,05%. No obstante, con el 84,7% la UGR se convierte en la Universidad andaluza con el mayor porcentaje de ocupación. Le siguen Sevilla con un 84%; Pablo Olavide, 83%; Málaga, 82%; Almería, 76,3%;… y la última es Huelva con un 60%. La media andaluza es del 78%.

El rector de la Universidad granadina, David Aguilar Peña, que presentó ayer los datos junto al vicerrector de Estudiantes, Rafael Díaz de la Guardia, valoró estas estadísticas «muy positivamente». Recordó que en Granada quedan 1.615 plazas vacantes como mínimo ya que con las reservas puede que haya alumnos que decidan al final matricularse en otros centros. Esas renuncias se podrán cubrir con la lista de espera, por eso el rector espera que el índice de ocupación final sea muy alto.

El dirigente universitario destacó en la presentación de los datos que se «ha mejorado el porcentaje de ocupación» y «se mantiene el liderazgo en el mayor número de carreras con una nota de corte más alta». Además, las listas de espera son destacadas en diferentes titulaciones, aunque hay en otras que no se han cubierto las plazas. Este año es el primero que hay límite en todas las titulaciones. El rector defendió ayer su compromiso por hacer el mayor esfuerzo posible para matricular alumnos en aquellas titulaciones que antes no había límite y ahora sí lo hay, en el caso de que haya alguna demanda más. Eso no será posible en casos concretos, si bien, en esta primera adjudicación ya se ha asignado alguna plaza más de las contempladas.

En referencia a la posibilidad de incrementar las plazas en determinadas carreras, Aguilar explicó que su postura es que se incrementen en función de la demanda y de las necesidades sociales. Si bien, puntualizó que es necesario que no se pierda de vista y se respeten los criterios estándar para que no disminuya la calidad de la enseñanza.

Por otra parte, el rector apuntó que en las oficinas del Servicio de Alumnos la UGR han recibido en el periodo de preinscripción 16.000 solicitudes. Eso no significa que todas pidieran Granada, porque con el distrito único algunas pudieron echar aquí la solicitud y solicitar Sevilla o cualquier otro centro andaluz. Sobre la cifra de alumnos que han pedido una carrera en la UGR dijeron que es complicado calcular ahora si se tiene en cuenta primera, segunda, tercera o demás opciones del alumnado.

Las cinco carreras más demandadas como primera opción en Andalucía han sido: Medicina (5.701 peticiones), Diplomado en Enfermería (4.058), Maestro en Educación Infantil (3.068), Diplomado en Ciencias Empresariales (2.430), y Arquitectura (1.961). Así, las carreras que en esta primera adjudicación han alcanzado una mayor nota de corte en cada universidad han sido: en el caso de Almería, la diplomatura de Fisioterapia, con un 7,67; en Cádiz, la licenciatura de Medicina con 8,32, al igual que en Córdoba y Granada, donde Medicina ha obtenido respectivamente un 8,60 y un 8,74. En la Universidad de Huelva, la nota de corte más elevada es la diplomatura de Enfermería, con un 6,70 y Fisioterapia, con un 7,74, en el caso de Jaén. En Málaga la lista de notas la encabeza la licenciatura de Medicina, con un 8,48. En el caso de la Universidad de Sevilla, la nota de corte más alta es la de Medicina con un 8,43. La licenciatura en Biotecnología obtiene la máxima puntuación en la Pablo de Olavide, con un 8,81.

El resultado de esta primera adjudicación de plazas puede consultarse a través de internet en www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa y, a partir de hoy, en todas las oficinas de preinscripción y centros universitarios andaluces.

El primer plazo de matrícula, reserva o entrega de documentos pendientes se abre hoy y se cierra el día 30.

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– Un estudio echa por tierra la creencia de que con tres copas se da positivo.

Las mujeres superan la tasa estándar antes que los hombres y el comportamiento tras la ingesta de alcohol no tiene los mismos efectos en todos los cuerpos.

Con tres copas se superan los límites establecidos por la Administración en las pruebas de alcohol al volante. ¿Quién no ha escuchado eso una y otra vez? Pues no es del todo cierto. Hartos de escuchar esta afirmación el profesor Jesús Barquín junto a otros docentes y un grupo de cien voluntarios hizo varias pruebas controladas. Los resultados pusieron en evidencia muchas cosas, entre ellas que las mujeres superan la tasa estándar antes que los hombres.

A cada uno de los individuos que participó en el estudio se le dieron tres copas. Además, a los investigadores se le prestó material por parte de la Guardia Civil. Y se puso en evidencia que no todo el mundo tiene el mismo comportamiento cuando ingiere alcohol ni éste tiene los mismos efectos en todos los cuerpos. Así, concluye el estudio que ninguno de los hombres participantes en el experimento arrojó en ningún momento una medición superior al límite legal estándar de etanol en aire espirado, establecido para los conductores en 0,25 mg/l. En cambio, un 46% de las mujeres superó el umbral del 0,25 mg/l en al menos una de las mediciones de la prueba del etilómetro. Este es sólo uno de los párrafos que se pueden leer en el libro Delincuencia en materia de tráfico y seguridad vial. Aspectos penales, civiles y procesales, que se presentó ayer en la Facultad de Derecho de la Universidad de Granada (UGR) y en el que han participado una veintena de catedráticos y profesores de las Universidades de Granada, Jaén, Almería, Murcia y Valencia.

El libro ha sido publicado por la editorial Dykinson y patrocinado por el proyecto de investigación, BJU 2003-08499, Delitos contra la seguridad del tráfico: Análisis dogmático, criminológico y político criminal. A su vez ha sido financiado por el Ministerio de Educación y Ciencia, dentro del Plan Nacional de I+D+I. Todos estos expertos han sido coordinados por el catedrático de Derecho Penal de la UGR, Lorenzo Morillas Cueva, y en el texto abordan las principales y más actuales cuestiones penales, civiles y procesales en materia de tráfico y seguridad vial. En el mismo artículo del profesor de Derecho Penal Jesús Barquín y Juan de Dios Luna del Castillo se determina que en cuanto a la sensación de mareo, el 80% de las mujeres declaró tener esa sensación frente a un 34%. Barquín explicó ayer que con este experimento querían poner encima de la mesa que «las cifras que se dan sobre las tasas de alcohol y los accidentes no son siempre ciertas». Él rebajó el 30% que se publica habitualmente al 15%, que sigue siendo alta a su juicio, pero no es del 30% como se dice. También echan por tierra la creencia extendida de que con tres copas se superan los límites establecidos. Además del sexo influye el índice de masa corporal.

Este es sólo uno de los muchos asuntos que se trata en este libro -ya se puede comprar en las librerías-. Los efectos del llamado carné por puntos, la conducción bajo la influencia de drogas tóxicas o de bebidas alcohólicas y la negativa a someterse a las pruebas dirigidas a la comprobación de tales hechos, la conducción temeraria, la incidencia del consumo moderado de bebidas alcohólicas en la conducción, la responsabilidad civil, las especialidades procesales en los juicios penales por hechos de tráfico, y la reforma del tratamiento penal de la seguridad vial sobre la base del proyecto que actualmente se está tramitando en el Parlamento son algunas de las cuestiones que analizan y valoran los especialistas. En el libro se dan así interesantes respuestas a un tema de tanta trascendencia como la seguridad del tráfico.

Coche y conductor

Por su parte, el coordinador del libro, el profesor Lorenzo Morillas recordó ayer en que en el periodo de 2003/2006 la tasa de fallecidos en carretera se han reducido un 9%. A su juicio, es debido a la fusión de la actuación de las carreteras, la máquina -coche- y el conductor. Asimismo, defiende que es partidario de la prevención más que de la represión, por eso, insistió en la importancia de que se eduque y se forme en materia de seguridad vial.

En su intervención en la presentación del libro Morillas aludió a la responsabilidad de los conductores y también de los responsables de la red de carreteras y recordó que el 6,3% de los fallecidos en accidentes de circulación se registra en autopistas, el 13% en autovías y el 63% en carreteras.
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