¡Atención!: El sexo en los jóvenes, marcado por lo que la sociedad espera de su género, dice un reciente estudio

33333 No cabe la menor duda de que en cuestiones de educación y comportamientos sexuales todavía hay mucho que aprender y en ello se ha empeñado un grupo de investigadores que han elaborado un trabajo para discernir cómo nos diferenciamos hombres y mujeres a la hora de realizar el acto sexual.

Pero no solo eso, sino que además han reflejado una gran variedad de comportamientos que incluso pueden sorprender a más de uno si atendemos a las conclusiones que se han extraído al respecto.

Un estudio sobre el comportamiento sexual de adolescentes destaca la diferencia entre chicos y chicas en su conducta sexual, que podría evidenciar una influencia de roles y estereotipos de género, como que los chicos se inicien ante en el sexo oral y anal que ellas, con más parejas y mayor práctica sexual.

Un estudio del Centro de Investigación Mente, Cerebro y Comportamiento (CIMCYC) de la Universidad de Granada enmarcado en un proyecto financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad ha analizado la conducta sexual de adolescentes y las diferentes prácticas según su sexo con una muestra de 4.612 jóvenes.

La investigadora Inmaculada Teva ha detallado que el objetivo de la primera fase del estudio es describir las relaciones sexuales vaginales, anales y orales de adolescentes.

Según los datos del estudio, los adolescentes inician sus relaciones sexuales tanto orales como vaginales a los 15 años, diferenciación por género y su variedad de conductas se amplía conforme se incrementa la edad.

El estudio refleja que la diferencia del comportamiento sexual entre chicos y chicas podría deberse a roles de género, de forma que la sociedad promovería que el varón tome la iniciativa en el ámbito sexual y que tenga una amplia variedad de experiencias sexuales y un mayor número de parejas.

Esos mismos estereotipos marcan que la mujer debería mostrarse sexualmente evasiva o pasiva e implicarse en experiencias sexuales para conseguir un mayor desarrollo emocional de la relación.

«Creemos que los resultados podrían indicar una influencia de roles y estereotipos de género, de forma que en un contexto sexual, las mujeres y los varones consideran que tienen que comportarse según las expectativas propias de su rol de género, donde se espera que ellos tengan más parejas y tengan más relaciones mientras que en las mujeres, se espera lo contrario», ha apuntado Teva.

Según el estudio, el preservativo es el método anticonceptivo más utilizado aunque no en el sexo oral y anal, lo que indica que los adolescentes utilizan el preservativo para evitar un embarazo y no una infección de transmisión sexual.

A pesar del amplio uso del preservativo, casi el 16 % de las chicas utilizó la «marcha atrás» como método anticonceptivo en la última relación sexual, en comparación con el 11 % de los chicos, lo que podría explicarse por una falta de planificación de las relaciones sexuales o las creencias erróneas.

«Este dato incide en esa diferencia de género, quizá porque ellas se sienten menos capaces de hablar o de negociar el uso del preservativo con sus parejas», ha indicado la investigadora.

El estudio revela además que el 16 % de los varones y casi el 14 % de las chicas no utilizaron el preservativo en su primera relación sexual vaginal y en ambos sexos, no lo usaron en porcentajes elevados en la primera relación sexual anal y oral.

Evidentemente, en las redes sociales se han hecho eco de esta noticia que sin duda alguna llama la atención por la circunstancia reflejada que supone ver cómo nos comportamos los dos géneros a la hora de atender a las cuestiones puramente sexuales como las analizadas.

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Un estudio destaca que el género influye en las prácticas sexuales

33333 Un estudio del Centro de Investigación Mente, Cerebro y Comportamiento (CIMCYC) de la Universidad de Granada ha analizado la conducta sexual de adolescentes y las diferentes prácticas según su sexo con una muestra de 4.612 jóvenes.

La investigadora Inmaculada Teva detalló que el objetivo de la primera fase del estudio es describir las relaciones sexuales vaginales, anales y orales de adolescentes.

Según los datos del estudio, los adolescentes inician sus relaciones sexuales tanto orales como vaginales a los 15 años. Así, la diferenciación por género y su variedad de conductas se amplía conforme se incrementa la edad.

El estudio refleja que la diferencia del comportamiento sexual podría deberse a roles de género, de forma que la sociedad promovería que el varón tome la iniciativa en el ámbito sexual y que tenga una amplia variedad de experiencias sexuales y un mayor número de parejas. «Creemos que los resultados podrían indicar una influencia de roles y estereotipos de género, de forma que en un contexto sexual, las mujeres y los varones consideran que tienen que comportarse según las expectativas propias de su rol de género, donde se espera que ellos tengan más parejas y tengan más relaciones», apuntó la investigadora.

Según el estudio, el preservativo es el anticonceptivo más utilizado aunque no en el sexo oral y anal, lo que indica que los adolescentes utilizan el preservativo para evitar un embarazo y no una infección de transmisión sexual.

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Diseñan test de percepción de peligros para conductores que ayuda a reducir los accidentes de tránsito

73632 Se ha diseñado, por primera vez en el contexto español, un test de percepción de peligros para conductores que ayuda a reducir los accidentes de tráfico. Los protagonistas de este diseño fueron científicos de la Universidad de Granada (UGR), con la colaboración de la Nottingham Trent University de Reino Unido. Esta iniciativa será útil para evaluar tipos de conductores, ya que, a través de videos, se podrán ver situaciones de peligro al volante, y sirve para entrenarlos y mejorar su habilidad al conducir.

Fuente: UGR
Su trabajo, publicado en la revista Traffic Injury Prevention, supone el primer test de percepción de peligros adaptado al contexto español, una prueba que se usa en países como Inglaterra, Estados Unidos y Australia desde hace más de 20 años para obtener el carnet de conducir
Este tipo de test se utiliza en países como Inglaterra, Estados Unidos y Australia desde hace más de 20 años como prueba necesaria para obtener el carné de conducir. Algunos expertos defienden que esta prueba se utilice como test psicotécnico para evaluar la percepción de los peligros, por ejemplo, de los conductores mayores.

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En el test de percepción de peligros desarrollado en la UGR se presentan a los participantes vídeos grabados de forma naturalista en los que aparecen distintas situaciones peligrosas. Cuando se corta el vídeo, se le pide a los participantes que contesten a las siguientes preguntas: ¿Cuál es el peligro? ¿Dónde aparecía en la escena del tráfico? ¿Y qué va a pasar después en dicha situación? De este modo, los investigadores pueden medir la consciencia situacional de los participantes, o lo que es lo mismo, en qué grado perciben el peligro al que se enfrentan. Este trabajo ha sido publicado en la revista Traffic Injury and Prevention.

Entre las ventajas de los test de percepción de peligros a través de vídeo/ordenador se encuentra, en primer lugar, que todos los participantes pueden ser evaluados con un mismo conjunto de escenarios de peligro (o con formas alternativas del test que tengan propiedades métricas comparables). En segundo lugar, ni los participantes ni los evaluadores están expuestos a riesgo, y finalmente, las repuestas a los peligros se miden objetivamente, en lugar de basarse en valoraciones subjetivas de los evaluadores.

Como explica la autora principal de esta investigación, la profesora del departamento de Psicología Experimental de la Universidad de Granada Cándida Castro, «nuestro test de percepción de peligros distingue diferentes tipos de conductores, con distinta experiencia y con distinto perfil de reincidencia». En el trabajo ha colaborado también David Crundall, de la Nottingham Trent University.

Curiosamente, los investigadores también han hallado que los conductores aprendices, los noveles y los reincidentes muestran una mayor propensión a la distracción que los conductores no reincidentes con experiencia en conducción.

Subestimar el peligro

Además los conductores aprendices, noveles y reincidentes (con o sin experiencia) tienden a subestimar el peligro (es decir, reconocen un menor número de veces las situaciones potencialmente peligrosas como peligrosas) y muestran una tendencia más arriesgada de respuesta que los conductores no reincidentes con experiencia (esto es, toman la decisión de realizar un menor número de maniobras evasivas ante potenciales peligros del tráfico).

Los investigadores hallaron también datos empíricos que sugieren que el entrenamiento basado en comentarios instructivos mejora la habilidad de percibir los peligros en la carretera, incluso con un entrenamiento breve (duración 8 minutos), que guía a los participantes, dándoles información relevante sobre dónde deben centrar la atención para poder reconocer y anticipar el peligro.

Este trabajo ha sido financiado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y por el CEI-Biotic de la Universidad de Granada, y en él colaboraron de forma desinteresada, para obtener la muestra de participantes, las autoescuelas La Victoria y Luna de Granada y la autoescuela Genil de Ogíjares
Fuente: UGR

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Las universidades andaluzas difunden sus noticias en medios de comunicación de 67 países

73676 Las universidades andaluzas han logrado una difusión del trabajo que desempeñan en un total de 67 países de todo el mundo, según revela una investigación realizada en la Universidad de Granada (UGR), que ha analizado en total 23.045 noticias que en un año han publicado un total de 1.395 medios de comunicación repartidos por los cinco continentes.

Según este estudio, los medios de Estados Unidos (154), Italia (132), Brasil (66), México (53) y Argentina (45) son los que más atención prestan a las informaciones facilitadas por las universidades andaluzas.

Concretamente, estos datos aparecen en la tesis doctoral ‘Visibilidad de las universidades andaluzas en los medios de comunicación on-line a través de Google News’, cuya autora es Elisa Legerén Álvarez, miembro del grupo SCImago-UGR y primer contrato predoctoral del área de conocimiento de Comunicación Audiovisual de la UGR, desde la implantación de estos estudios en 2007.

La mayor presencia de las universidades andaluzas se observa en el continente americano, lo que se interpreta como consecuencia de los estrechos vínculos entre España y estos países, especialmente los latinoamericanos. También es notable la difusión de noticias sobre las universidades andaluzas en el ámbito europeo y en menor medida en el continente africano.

Como hallazgo novedoso, Elisa Legerén Álvarez destaca la atención prestada por medios de comunicación asiáticos y australianos y, particularmente, el caso de India, que se sitúa entre los diez primeros países con 77 noticias publicadas a través de 23 medios distintos. «Es de hecho tan llamativa –asegura la autora de la tesis– la fuerte presencia de las universidades andaluzas en los medios indios que consideramos que este caso merece especial atención».

Portales de Internet, periódicos y revistas son los medios de comunicación que más se hacen eco de las universidades andaluzas mientras que los temas más frecuentes se relacionan con la salud (14 por ciento), la medicina (8 por ciento), la ciencia (7 por ciento), la economía (6 por ciento) y la educación superior (5 por ciento).

La tesis también analiza la visibilidad de las universidades andaluzas en los medios españoles. Se observa que están presentes en la mayoría de las provincias y de las comunidades autónomas. Como cabía esperar, la mayor difusión se observa en la propia Andalucía.

Las universidades de Granada, Sevilla y Málaga son las que más atención despiertan en los medios de comunicación y, a la vez, las que más producción científica poseen, de manera que se puede relacionar la visibilidad mediática con producción, relevancia y prestigio.

Las universidades de Granada y de Sevilla son las más presentes en los medios extranjeros, mientras que la de Almería es la que acumula una mayor cantidad de noticias en los medios de su propia provincia. Por su parte, la Universidad Pablo de Olavide tiene una importante presencia, a pesar de su reducido tamaño, lo que la convierte en una de las más eficientes en el proceso de comunicación de la ciencia en los medios electrónicos.

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Ideal

Pág. 16: El investigador granadino Rafael Jiménez recibe una beca demanos de los Reyes

Pág. 53: Necrológicas: Don Manuel Lorenzo Delgado (CATEDRÁTICO DE LA FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN DE LA UNIVERSIDAD DE GRANADA)

Pág. 73: ‘Puente de artistas’ junto al Genil para unir arte y música

Sup. Expectativas Pág. 4: CajaGranada entrega sus becas a los animadores científícicos

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Granada Hoy

Pág. 13: Los decanos de Medicina proponen una prueba propia de acceso común

Las 59 plazas impugnadas llegan a la mesa estatal de negociación

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El Mundo

Pág. 15: Los requisitos de Wert dejan sin cubrir una de cada diez becas Erasmus

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Granada Hoy

Pág. 12: La UGR ofrece clases de alemán gratis a alumnos de Enfermería

Pág. 55: Un estudio defiende el aporte en salud de ir caminando al cole

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Una tecnología predice si una persona sufrirá quemaduras en tratamientos de luz pulsada

73578 nvestigadores han desarrollado una técnica que permite saber si la piel de una persona sufrirá quemaduras al someterse a un tratamiento dermatológico mediante luz pulsada. El sistema, que ya ha sido patentado, permite determinar la sensibilidad de la piel a la radiación en el mismo instante del tratamiento
09 julio 2014 |

Pese al auge experimentado en los últimos años en la industria de fabricación y mantenimiento de equipos de luz pulsada y en clínicas de tratamientos dermatológicos, en la actualidad no existe un método exhaustivo que permita determinar la susceptibilidad de un paciente a sufrir quemaduras por exceso de absorción de radiación.
Ahora Investigadores de la Universidad de Granada (UGR) han desarrollado una técnica que permite saber si la piel de una persona sufrirá quemaduras al someterse a un tratamiento dermatológico mediante luz pulsada, como puede ser IPL (Intense Pulsed Light), o luz pulsada láser. Estos sistemas son muy utilizados en tratamientos dermatológicos como la fotodepilación, el rejuvenecimiento de la piel y la eliminación de acné o lesiones vasculares.

El nuevo método ha sido patentado a través de la Oficina de Transferencia de Resultados de Investigación (OTRI), y permite determinar la sensibilidad de la piel a la radiación en el mismo instante del tratamiento dermatológico. Mediante la aplicación de luz pulsada en diferentes zonas de piel, el sistema analiza la evolución temporal de la respuesta térmica de la piel del paciente, y proporciona información inmediata sobre el riesgo de que el sujeto pueda sufrir quemaduras.

El sistema, que ya ha sido patentado, permite determinar la sensibilidad de la piel a la radiación en el instante del tratamiento
Como explica Andrés Roldán Aranda, el autor principal de esta invención y profesor de Electrónica y Tecnología de los Computadores de la UGR, «este método se implementa en un dispositivo electrónico que se puede incorporar a aparatos de luz pulsada ya existentes, o bien integrarse en nuevos dispositivos».

Clínicas dermatológicas

Los investigadores también han desarrollado un aparato capaz de monitorizar la temperatura de la piel de la persona cuando recibe los efectos de pulsos de radiación luminosa generados por aparatos que utilizan luz pulsada láser o IPL.

«Un dispositivo de estas características supone una ventaja competitiva para las clínicas dermatológicas y particularmente para los servicios de fotodepilación, ya que permitiría descartar los casos de mayor riesgo de quemaduras y evitar así las demandas por lesiones derivadas de éstas», destaca Roldán.

En la actualidad, los científicos de la Universidad de Granada buscan empresas interesadas en acuerdos de licencia y en llevar a cabo proyecto conjuntos para seguir desarrollando esta invención.

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La película “Amélie” se proyecta en el Carmen de la Victoria

Tendrá lugar en los jardines de la residencia universitaria el domingo, 6 de julio de 2014, a las 22 horas

Con el título “Ciclo de cine francés”, la Residencia de invitados de la UGR Carmen de la Victoria (Cuesta del Chapiz, 9), ha programado cinco películas que se proyectan los domingos 29 de junio y 6, 13, 20 y 27 de julio de 2014, a las 22 horas, en los jardines de la residencia de invitados de la UGR, con entrada libre, hasta cubrir el aforo.

El programa consta de los títulos siguientes: “La flor del mal” (2003), de Claude Chabrol (29 de junio); “Amelie” (2001), de Jean-Pierre Jeunet (6 de julio); “Jet Lag” (2002), de Daniele Thompson (13 de julio); “Bon voyage” (2003), de Jean-Paul Rapeneau (20 de julio); y “La ciudad de los niños perdidos” (1995), de Jean-Pierre Jeunet y Marc Caro (27 de julio). Ha sido organizado por la Residencia de Invitados Carmen de la Victoria.

Web: http://carmendelavictoria.ugr.es/pages/noticias

Contacto: Antonia Reyes Requena. Directora de la Residencia de Invitados Carmen de la Victoria. Universidad de Granada. Tfn: 958 223122. Correo electrónico: areyesr@ugr.es

 

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Dieta Dukan: No sólo de proteínas vive el hombre

69964 Este artículo va dedicado a conocer un poco mejor la famosa dieta Dukan. Su gran éxito se debe a que realmente se pierde peso rapidísimo, pero ¿a qué precio? ¿merece la pena poner en riesgo nuestra salud para perder esos kilos de más?. Como en todo en la vida existen seguidores y detractores, aunque cada vez son más los segundos que los primeros.

La dieta Dukan es muy controvertida
Esta dieta proteica Dukan se basa en un consumo hiperprotéico y consta de cuatro etapas o fases:

La fase de ataque, donde se ingieren sólo proteínas, para, supuestamente, quemar las reservas de grasa.

La fase de crucero, en la que únicamente un 2,8% del alimento total serán verduras.

La fase de consolidación de la dieta Dukan, donde se comienzan a integrar los diferentes alimentos considerados, según él, como placenteros. Estaríamos hablando de los hidratos de carbono. Ya que según Dukan, los hidratos, o sea verduras, legumbres y farináceas, son como una droga para nuestro cuerpo. Aún así, un día a la semana habría que ingerir un 100% de proteínas.

Por último, la fase de estabilización. En esta fase, que habría que mantener de por vida, porque si no recuperas el peso perdido al día siguiente, nos aconseja seguir con un día de proteínas y andar.

A groso modo, estos serían los pilares de la dieta Dukan. Pues bien, es cierto que se pierde peso, pero también es cierto que es un atentado contra la salud.

Inconvenientes de la dieta Dukan
El cuerpo humano necesita algo más que proteínas. Nuestro organismo está compuesto por innumerables sistemas, los cuales todos necesitan energía. Citaré algunos de ellos, comencemos por el cerebro, éste para funcionar necesita hidratos de carbono, sin ellos no trabaja y aparecen los dolores de cabeza, es la forma que tiene de avisarnos de que necesita su combustible. Luego los músculos, es cierto que se componen de proteínas, sí, pero ¿de dónde sacan la energía para trabajar?, respuesta sencilla: de los hidratos de carbono. Por eso, si os habéis fijado, no se puede hacer deporte mientras estás en las primeras fases, ya que te caerías en redondo al suelo por la falta de «combustible».

Y, ¿qué hay de las grasas?, ¿dónde están?, sin grasas no somos nadie, y os diré por qué, las membranas celulares se componen de lípidos, entre ellos el colesterol, y son éstos los que confieren a las membranas celulares sus peculiares características, sin ellos, las células se morirían porque sus membranas no serían funcionales.

Debido al boom que tuvo la dieta Dukan se comenzaron a hacer estudios, uno de ellos de la Universidad de Granada, en el que se obtuvieron datos cuanto menos alarmantes. La investigación se llevó a cabo con ratones los cuales seguían una dieta hiperprotéica del tipo de la Dukan, obteniéndose los siguientes resultados:

«Las dietas en las que el nivel de proteína representa el 45% de los nutrientes ingeridos, aumentan el riesgo de padecer enfermedades renales a largo plazo».

«Pueden provocar nefrolitiasis (piedras en el riñón)».

«Otros efectos adversos a largo plazo.»

En fin, que las dietas milagro no existen, que lo que vale es el trabajo diario y aprender a comer sano y equilibrado. Y por supuesto una dieta que no te permita hacer deporte, no es una dieta sana.

Esperamos que este artículo sirva para informar sobre los efectos adversos que tiene seguir una dieta tan extrema sin supervisión de ningún tipo.

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Un equipo de psicólogos diseña un test de percepción de peligros para conductores que ayuda a reducir los accidentes de tráfico

Científicos de la Universidad de Granada (UGR), en colaboración con la Nottingham Trent University (Reino Unido), diseñan una prueba que sirve para entrenar a los conductores noveles y mejorar su habilidad al conducir, presentándoles situaciones de peligro que tardarían años en vivir

Su trabajo, publicado en la revista Traffic Injury Prevention, supone el primer test de percepción de peligros adaptado al contexto español, una prueba que se usa en países como Inglaterra, Estados Unidos y Australia desde hace más de 20 años para obtener el carnet de conducir

Científicos de la Universidad de Granada (UGR), en colaboración con la Nottingham Trent University (Reino Unido), han diseñado, por primera vez en el contexto español, un test de percepción de peligros para conductores que ayuda a reducir los accidentes de tráfico. Esta prueba es especialmente útil para evaluar a los conductores noveles, ya que les muestra, a través de una serie de vídeos, numerosas situaciones de peligro al volante (que tardarían años en vivir en el mundo real), y sirve para entrenarlos y mejorar su habilidad al conducir.

Este tipo de test se utiliza en países como Inglaterra, Estados Unidos y Australia desde hace más de 20 años como prueba necesaria para obtener el carné de conducir. Algunos expertos defienden que esta prueba se utilice como test psicotécnico para evaluar la percepción de los peligros, por ejemplo, de los conductores mayores.

En el test de percepción de peligros desarrollado en la UGR se presentan a los participantes vídeos grabados de forma naturalista en los que aparecen distintas situaciones peligrosas. Cuando se corta el vídeo, se le pide a los participantes que contesten a las siguientes preguntas: ¿Cuál es el peligro? ¿Dónde aparecía en la escena del tráfico? ¿Y qué va a pasar después en dicha situación? De este modo, los investigadores pueden medir la consciencia situacional de los participantes, o lo que es lo mismo, en qué grado perciben el peligro al que se enfrentan. Este trabajo ha sido publicado en la revista Traffic Injury and Prevention.

Entre las ventajas de los test de percepción de peligros a través de vídeo/ordenador se encuentra, en primer lugar, que todos los participantes pueden ser evaluados con un mismo conjunto de escenarios de peligro (o con formas alternativas del test que tengan propiedades métricas comparables). En segundo lugar, ni los participantes ni los evaluadores están expuestos a riesgo, y finalmente, las repuestas a los peligros se miden objetivamente, en lugar de basarse en valoraciones subjetivas de los evaluadores.

Como explica la autora principal de esta investigación, la profesora del departamento de Psicología Experimental de la Universidad de Granada Cándida Castro, “nuestro test de percepción de peligros distingue diferentes tipos de conductores, con distinta experiencia y con distinto perfil de reincidencia”. En el trabajo ha colaborado también David Crundall, de la Nottingham Trent University.

Curiosamente, los investigadores también han hallado que los conductores aprendices, los noveles y los reincidentes muestran una mayor propensión a la distracción que los conductores no reincidentes con experiencia en conducción.

Subestimar el peligro

Además los conductores aprendices, noveles y reincidentes (con o sin experiencia) tienden a subestimar el peligro (es decir, reconocen un menor número de veces las situaciones potencialmente peligrosas como peligrosas) y muestran una tendencia más arriesgada de respuesta que los conductores no reincidentes con experiencia (esto es, toman la decisión de realizar un menor número de maniobras evasivas ante potenciales peligros del tráfico).

Los investigadores hallaron también datos empíricos que sugieren que el entrenamiento basado en comentarios instructivos mejora la habilidad de percibir los peligros en la carretera, incluso con un entrenamiento breve (duración 8 minutos), que guía a los participantes, dándoles información relevante sobre dónde deben centrar la atención para poder reconocer y anticipar el peligro.

Este trabajo ha sido financiado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y por el CEI-Biotic de la Universidad de Granada, y en él colaboraron de forma desinteresada, para obtener la muestra de participantes, las autoescuelas La Victoria y Luna de Granada y la autoescuela Genil de Ogíjares

Referencia bibliográfica:

Castro, C., Padilla J.L., Roca J., Benítez I., García-Fernández P., Estévez B., López-Ramón M.F. &Crundall, D. (2014).
Development and validation of the Spanish Hazard Perception Test. Traffic Injury Prevention.
DOI:10.1080/15389588.2013.879125

Castro, C., Peña-Suárez, E, Ventsislavova, P., Gugliotta, A.A., García-Fernández, P., Roca, J., Padilla, J.L. y Crundall, D.
(2013). Desarrollo y validación de una versión nueva del test de percepción de peligros: sensibilidad al entrenamiento mediante comentarios instructivos. DGT. Proyecto de la DGT- 0100DGT23259.
Disponible en: http://sl.ugr.es/06CB

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Dos fotogramas pertenecientes a los vídeos que forman parte del Test de Percepción de Peligros que los investigadores aplican a los conductores.

Contacto:
Cándida Castro Ramírez
Departamento de Psicología Experimental de la Universidad de Granada (CIMCYC). Centro de Investigación Mente, Cerebro y Comportamiento
Teléfonos: 958240663 / 958 240662
Correo electrónico: candida@ugr.es

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