El Instituto de Neurociencia, premiado por su calidad docente

EFE
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granada. El Instituto de Neurociencia Federico Olóriz, asociado a la Universidad de Granada, conmemora su 50 aniversario ampliando su oferta formativa con un programa de doctorado para licenciados, que ha sido ya aprobado por la Junta y reconocido con mención de calidad por el Ministerio de Educación.
El Instituto tiene una importante actividad investigadora y un programa de doctorado de tercer ciclo para licenciados de Farmacia, Psicología, Medicina, Química y Bioquímica.

El centro fue creado por el profesor de Anatomía, Miguel Guirao Egea, en colaboración con el de la Universidad de Valladolid, Miguel Guirao Pérez, quienes lo concibieron relacionado con la docencia en anatomía y la figura del profesor Federico Olóriz.

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Una multinacional de infraestructuras busca ingenieros en la UGR

En la prueba selectiva, los alumnos de la Escuela de Caminos tendrán que construir un puente utilizando sólo palillos, clips de oficina y cartulinas

sole miranda
jornadas. Acciona busca en la Escuela jóvenes talentos.

El tramo de La Gorgoracha y casas en Varsovia

ANA GONZÁLEZ
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granada. La multinacional madrileña Acciona, encargada del desarrollo, promoción y gestión de infraestructuras, visitará el próximo lunes la Escuela Técnica de Caminos, Canales y Puertos de Granada para buscar jóvenes promesas entre sus estudiantes. Los alumnos podrán entregar sus currículum a los representantes de la empresa que seleccionarán a varios candidatos para hacer prácticas en la sociedad, que dispone de sedes repartidas por toda España. Antes de llegar a Granada la empresa ha visitado las escuelas politécnicas de Burgos, Valencia, Santander, Barcelona, La Coruña y Ciudad Real.
Con esta actividad intentamos establecer un vínculo de colaboración permanente con las instituciones académicas para incorporar el talento de los titulados al mundo laboral de la compañía y convertirnos en una opción laboral para estudiantes y recién titulados, explican desde la empresa.

Durante la mañana del lunes se organizará también un concurso entre los alumnos de la Escuela de Caminos que tendrán que construir un puente utilizando sólo palillos, clips de oficina y cartulinas. Los ganadores del concurso podrán visitar una obra representativa de Acciona en Andalucía.

Entre los trabajos que la empresa está realizando en la Comunidad Autónoma se encuentra una plataforma de hormigón para una terminal de gas natural en Algeciras, la primera fase de las obras del aeropuerto de Málaga, el terminal de cruceros del atraque sur en el Puerto de Málaga o la autovía de Granada (N-323 de Bailén a Motril) en el tramo Ízbor-Vélez de Benaudalla. Entre los proyectos terminados en Andalucía destacan el parque temático Isla Mágica de Sevilla, el teatro de la Maestranza también en la capital hispalense o el Palacio de Congresos y Exposiciones de Málaga.

El viernes 12 de mayo, el director de zona de la empresa en Andalucía, Justo Vicente Pelegrini, entregará el premio al mejor expediente académico del último curso de la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada. Ahora mismo existe una gran demanda de personal cualificado como consecuencia del proceso de expansión que está viviendo la empresa, de ahí las visitas a las universidades, declaran desde la compañía.

Según los datos de Acciona, el 52 por ciento de los alumnos que entraron a la empresa en prácticas ha conseguido un puesto de trabajo en la misma.

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La sucursal de España en el Polo Sur

miguel rodríguez
presentación. Manuel Bretón y David Aguilar.

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granada. Es la operación más antigua del Ejército de Tierra más allá de las fronteras nacionales. Desde 1988, una misión española mira al mar desde la Isla Decepción, el Norte del Polo Sur, en la Antártida. Una isla en forma de herradura y con nombre poco halagüeño, en la que las Fuerzas Armadas establecieron la Base Gabriel de Castilla. Sede, además, de una suerte de filial de la Universidad de Granada, en virtud de la colaboración entre el Mando de Adiestramiento y Doctrina (Madoc) y la UGR, relación que se extiende ya durante diez años.
El Madoc y la Universidad han considerado oportuno que, para celebrar esa década de colaboración, se muestren los frutos del trato directo entre ambas instituciones. Y la base Gabriel de Castilla es un buen ejemplo de ella. Las instalaciones militares sirven de base de operaciones para varios científicos de diversas universidades que aprovechan el verano austral para llevar a cabo sus investigaciones. Es el caso del profesor Javier Almendros, que ha permanecido durante toda la campaña en la base antártica para desarrollar un trabajo sobre el control de la actividad sismovolcánica.

Para explicar la vida en una de las bases más emblemática por el poco personal, las condiciones climatológicas y su dificultad manifiesta, en palabras del teniente general jefe del Madoc, Manuel Bretón, se van a realizar dos actividades, tanto en el acuartelamiento de las Descalzas como en la Facultad de Ciencias. En el primero de ellos, que se celebrará el 9 de mayo, con una exposición de material y equipo empleados en el campamento, se contará con invitados como el comandante Loureiro, al mando de la base, o el coronel Cantero, encargado de la logística y apoyo a la operación científica. Por su parte, en la segunda conferencia, el 11 de mayo, además de personal militar, Javier Almendros para exponer los resultados de sus investigaciones en la Isla Decepción. A fin de cuentas, botón de muestra de la colaboración universitaria y militar durante un decenio.

El teniente general Bretón explicó ayer que las misiones del Ejército de Tierra en la base antártica pasan por mantener la presencia física de España en un continente extraño en cumplimiento del Tratado Antártico, apoyar al Ministerio de Educación y Ciencia colaborando con las misiones de investigación, con apoyo en campos como la logística y comunicaciones, al tiempo que desarrollar proyectos propios de investigación y el mantenimiento de las instalaciones fijas.

Por su parte, el rector de la Universidad de Granada, David Aguilar, se congratuló por los diez años de trabajo conjunto con el Madoc, al que agradeció la oportunidad de contar con la base antártica para el desarrollo de trabajos de campo. En esta colaboración hemos aprendido mucho mutuamente –explicó Aguilar–, como el papel de un ejército democrático, muy próximo al ciudadano. Como reconocimiento a este trabajo codo con codo, la institución académica distinguirá al Mando de Adiestramiento y Doctrina con la medalla de oro de la Universidad, máximo galardón que se concede en el ámbito universitario.

Para Aguilar, los mayores hitos de la colaboración entre el Madoc y la Universidad han sido los programas específicos de formación de tercer ciclo como doctorados y cursos en el Centro de Formación Continúa, ejemplo del que se podría citar el de Supervivencia en la Naturaleza, que, desde que comenzó a impartirse, en el curso 1999-2000, ha contado con la participación de 363 alumnos. Asimismo, el Madoc ha ofertado prácticas para universitarios.

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Las exportaciones han sufrido el mayor revés de los últimos diez años

El informe que edita La Rural atribuye el hundimiento del saldo comercial a la escasa competitividad del tejido industrial granadino

granada hoy
presentación. Los autores del Boletín de Coyuntura Económica, a la derecha, explican los resultados.

E. ONTIVEROS
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granada. El comercio exterior de mercancías ha empeorado notablemente en relación con 2004, al incrementarse las exportaciones a un ritmo diez veces inferior al de las importaciones, según se extrae del último Boletín de Coyuntura Económica editado por la Fundación Caja Rural de Granada. La provincia registra la misma tendencia negativa que el entorno regional y nacional en lo referente a demanda externa –la diferencia entre las exportaciones y las importaciones de bienes– si bien en su caso lo hace de forma mucho más acusada.
El pasado ejercicio destacó por un fuerte incremento en las compras a los mercados internacionales, del 13,2 por ciento en tasa interanual, frente a un incremento del 1,3 por ciento de las ventas al extranjero. Como consecuencia de ello, el superávit de la balanza comercial correspondiente a los últimos doce meses se ha situado en 95,5 millones de euros, casi 55 millones menos que el que había a finales de 2004. La cifra devuelve la balanza comercial a los resultados obtenidos en 2001 por lo que, si se revisa la serie histórica de saldos comerciales estaríamos probablemente ante el peor dato de los últimos diez años.

Ésta es una de las conclusiones más negativas que se pueden extraer del Boletín que edita la Fundación Caja Rural y que ayer se presentó en la sede de la entidad. El coautor de este estudio Elías Melchor, profesor titular de la Universidad de Granada, califica el dato como el más preocupante entre los aspectos negativos del informe y atribuye este revés en las exportaciones a la falta de competitividad del tejido industrial granadino y a la floja campaña agrícola del año pasado. Aunque realmente el saldo aún es positivo (vendemos más de lo que compramos) se ha apreciado un hundimiento del saldo comercial muy fuerte, explicó.

La estructura empresarial de Granada es muy débil porque –agregó– se sustenta sobre una tecnología básica y de calidad media al mismo tiempo que sus precios crecen por encima de los de sus competidores así que cada vez vendemos peor. No obstante, este diagnóstico no impide al coautor del informe pensar en que la situación pueda recuperarse. No es un problema particular de Granada ya que la tendencia es coherente con lo que se observa en el panorama nacional, aseveró. Además, en los últimos meses de 2005 se aprecia una leve recuperación que invita a pensar en que la cifra para el presente ejercicio podría mejorar.

En lo referente al resto de indicadores económicos, en un nivel sectorial se confirman en su posición de liderazgo en materia de creación empleo y representatividad en el PIB de la provincia la construcción y los servicios, en especial los ligados al turismo. En este sentido, el Boletín atribuye al desarrollo del aeropuerto las excelentes cifras obtenidas el año pasado en materia turística. El informe señala los beneficios de la implantación de vuelos regulares con compañías de bajo coste: Sólo de ese modo se explica que si en 2004 el tráfico internacional fue de 2.402 pasajeros, en 2005 haya pasado a más de 238.000, lo que supone casi cien veces más, resume.

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