Des scientifiques de l’Université de Grenade analysent l’effet de la présence de troubles spécifiques du sommeil dans la perception de situations à risque au volant. Pour cela, ils ont employé trois simulateurs de dernière génération, installés à la Faculté de Psychologie et développés par la compagnie Honda Motor Co. (Japon)
Des scientifiques de l’Université de Grenade analyseront les effets que provoquent les troubles du sommeil dans la perception du risque qu’ont les conducteurs, grâce à un projet de recherche qui vient de démarrer et pour lequel on va employer trois simulateurs de dernière génération installés à la Faculté de Psychologie.
L’objectif de cette première étude sera d’analyser comment la présence d’un trouble spécifique du sommeil, le « syndrome d’apnée-hypoapnée obstructive du sommeil » (SAHOS), affecte la perception de situations à risque au volant, et l’efficacité des thérapies en cours de développement pour le soigner. Les scientifiques de l’UGR vont étudier, concrètement, les effets des différents traitements du SAHOS dans l’amélioration de la perception de situations à risque au volant simulées avec le simulateur de moto Honda Riding Trainer (HRT) ainsi que l’application d’une méthodologie multidimensionnelle (mesures psychophysiologiques, conductuelles et subjectives).
Actuellement, l’Université de Grenade héberge le seul centre de recherche européen dans lequel s’étudient les mécanismes mentaux par lesquels les personnes ont des conduites à risque dans la conduite de motocyclettes, ce qui pourrait servir à moyen terme à les modifier pour les éviter. La Faculté de Psychologie possède depuis 2009 trois simulateurs de dernière génération qui s’emploient pour la recherche de ces mécanismes, grâce à un contrat signé avec la compagnie Honda Motor Co. (Europe).
Un software innovateur
Grâce à ces simulateurs, pourvus d’un software innovateur mis au point par Honda Motor Co., le groupe de recherche dirigé par le professeur d’université, M. Gualberto Buela Casal, du Laboratoire de Psychophysiologie, et le professeur d’université, M. Antonio Cándido, du département de Psychologie Expérimentale, formé par les chercheurs Leandro L. Di Stasi, Carolina Díaz, Raúl Quevedo Blasco et David Montalbán, analyseront les effets des troubles du sommeil dans la perception de situations à risque sur la route.
De nombreuses études ont démontré qu’il existe un rapport entre les maladies respiratoires responsables de troubles du sommeil et les accidents de la route. En outre, beaucoup d’auteurs signalent que des patients présentant différents patrons de sommeil, diffèrent également dans leur niveau de vigilance, d’activation et de rendement, et que les accidents de la route sont entre deux et quatre fois plus fréquents chez ce type de patients.
Contact : Dr. Gualberto Buela Casal. Laboratoire de Psychophysiologie de l’UGR. Tél. : +34 958 249 559/958 243 750 ; courriel : gbuela@ugr.es
