Quels sont les mécanismes mentaux qui mènent à un individu à développer des conduites de risque comme le fait de réaliser des dépassements inadéquats sur la route, d’avoir des relations sexuelles non protégées ou de consommer des drogues en connaissant leurs conséquences? Chercher à le savoir est l’objectif d’un groupe de scientifiques du Département de Psychologie Expérimentale et Physiologie du Comportement de l’Université de Grenade, qui travaillent sur le projet « le comportement de risque : bases cognitives, émotionnelles et neuropsychologiques », subventionné d’une somme de 193 000 euros comme Projet d’Excellence par le Gouvernement Autonome d’Andalousie.
Ce travail, dirigé par les professeurs Andrés Catena Martínez, José Juan Cañas Delgado, Antonio Maldonado López et Antonio Cándido Ortiz, et auquel participe un total de 13 chercheurs, permettra de mesurer des variables qui n’ont jamais été quantifiées dans ce contexte, comme l’activité cérébrale, à partir desquelles il sera possible de prédire et de modifier les conduites de risque des individus. En d’autres mots, la recherche de l’UGR permettra de déterminer l’état émotionnel de l’individu et de réagir sur lui, en mettant en relation les systèmes cognitifs et émotionnels à travers l’étude de ses variables.
Simulateur de HONDA
À cette fin, les scientifiques de l’UGR étudieront la conduite risquée grâce à un simulateur proportionné par la compagnie HONDA (Riding Trainer), une sorte de motocyclette qui met le sujet dans une série de situations de risque pour voir comment il réagira. Jusqu’à maintenant, l’expérience a été réalisée sur des étudiants de la Faculté de Psychologie, mais prochainement il sera réalisé sur tout genre de citoyens.
De cette façon, les chercheurs utiliseront des techniques comme l’hypnose pour modifier l’humeur du sujet (c’est-à-dire, «lui insuffler» de manière artificielle un état d’euphorie, de tristesse ou de fatigue), et après le soumettre à la conduite pour voir comment il réagira.
Andrés Catena Martínez et José Juan Cañas Delgado soulignent que les résultats de ce projet de recherche pourront avoir des conséquences sur les politiques de prévention de risques, comme la circulation, les risques de travail ou de santé (SIDA et toxicomanie). Ainsi, grâce à ce travail il sera possible d’évaluer l’efficacité de la nouvelle Loi espagnole de Circulation, et celle de l’instauration du permis à points. De plus, expliquent les chercheurs de l’UGR, cette recherche permettra d’évaluer de manière rapide et fiable la propension au risque des candidats aux postes de travail où les accidents sont fréquents, conséquence d’une prise de décision risquée de la part du travailleur (par exemple, les conducteurs d’autobus ou de camions).
Les résultats empiriques de ce projet seront envoyés pour leur publication à des revues scientifiques comme « Journal of Cognitive Neurosciences», «Neuroimage» ou «Journal of Experimental Psychology».
Coordonnées
Pr. Andrés Catena Martínez et José Juan Cañas Delgado. Département de Psychologie Expérimentale et Physiologie du Comportement.
Tél. (+34) 958244254 – (+34) 958243767 – (+34) 958246268.
Courriel : acatena@ugr.es – delagado@ugr.es
