sucesos-desplome 09-11-2005
Experto opina fatiga material pudo afectar maquinaria,no a cimbra
La fatiga de los materiales, un deterioro que les afecta cuando sufren cargas cíclicas, pudo afectar a la maquinaria que movía la cimbra, pero no a esta estructura metálica auxiliar, utilizada en la construcción del viaducto sobre el río Verde de la Autovía del Mediterráneo, en Almuñécar (Granada).
Es la opinión, expresada hoy a Efe, de Rafael Gallego, director del Departamento de Mecánica de Estructuras e Ingeniería Hidráulica de la ETS de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada, experto en la fatiga de los materiales.
Según los primeros indicios, el accidente en el viaducto que causó el lunes la muerte a seis obreros se debió a fatiga de los materiales, según apuntó ayer el ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, Jesús Caldera.
El profesor Gallego explicó que cuando materiales o elementos estructurales soportan cargas cíclicas de tracción-compresión, pueden sufrir un deterioro que podría originar su ruptura aunque el valor de las cargas esté por debajo del límite de rotura.
Añadió que la fatiga no tiene nada que ver con la edad del material, sino con cuántas veces ha sufrido el ciclo de carga, por lo que, aunque dijo desconocer el número de esos ciclos que ha soportado la cimbra del viaducto, opinó que no puede dar lugar a esa fatiga.
Gallego señaló que este fenómeno de deterioro aparece en elementos que sufren cientos de miles o millones de ciclos de carga, como por ejemplo los ejes de trenes, los motores o piezas móviles, por lo que es más habitual en mecánica o en estructuras que vibren por el viento como cables o postes.
La cimbra, en cambio, no es nada flexible, por lo que consideró poco probable que estuviese afectada por este fenómeno, que sí pudo influir en las máquinas que la movían.
