El PTA acoge un proyecto europeo de I+D aplicada al mantenimiento ferroviario

El Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) de Adif sigue atrayendo inversiones y proyectos de I+D. En sus instalaciones del Parque Tecnológico va a desarrollarse una iniciativa europea llamado Optirail, que persigue la gestión avanzada del mantenimiento ferroviario basado en técnicas de inteligencia computacional para optimizar las operaciones entre fronteras en infraestructuras ferroviarias. Se trata de una iniciativa incluida en el VII Programa Marco de la Unión Europea, que cuenta con un presupuesto cercano a 4 millones de euros (de los que la UE aporta 2,7 millones). Será desarrollado a través de un consorcio liderado por la empresa Vias, con la participación de compañías e instituciones de ámbito internacional. Ayer fue presentada en el CTF.
En concreto, además de Adif y Vias, el consorcio de investigación contará con la participación de la Universidad de Granada y Cartif en España, Mer Mec Spa en Italia, Evoleo Technologies LDA en Portugal, la Universidad de Ostfalia en Alemania, Lulea Tekniska Universitet en Suecia y Stiftesen y Sintef en Noruega.
El objetivo principal del programa Optirail es el desarrollo de sistemas inteligentes para el apoyo en la toma de decisiones en el campo del mantenimiento de infraestructuras ferroviarias. Para cumplir este objetivo principal, entre otras acciones, el proyecto prevé el desarrollo de una herramienta basada en técnicas ‘fuzzy’ inteligentes, las cuales agruparían todos los elementos relevantes en el proceso de las operaciones de mantenimiento de infraestructuras ferroviarias, prediciendo las actuaciones óptimas a llevar a cabo.
El Centro de Tecnologías Ferroviarias está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i. En la actualidad cuenta ya con la participación y presencia de 37 empresas de vanguardia tecnológica en campos como telecomunicaciones, señalización y superestructura ferroviaria, construcción y obra civil, material rodante ferroviario, energía y sostenibilidad. De este modo, con el CTF Adif pretende reforzar el posicionamiento del sistema ferroviario español al frente de la vanguardia tecnológica europea y mundial.
Otras colaboraciones
Entre la colaboración establecida entre Adif y Vias, se encuentran, además del proyecto Optirail, iniciativas de investigación en reparación de desvíos por láser, catenaria rígida con materiales polímeros, inteligencia computacional y análisis de imágenes para la excavación de túneles y la monitorización y auscultación de vía mediante sensores láser.
Vias es una empresa constructora perteneciente a uno de los mayores grupos de construcción y servicios españoles de ámbito internacional, ACS.
Descargar